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Spezialwerkzeug zum Wechseln der Steuerkette von Mercedes-Benz und Renault 1.3L kettengetriebenen Benzinmotoren mit doppelter Nockenwelle und 4 Zylindern. .

Entwickelt, um die Nockenwellen und Kurbelwellen in ihrer Position zu fixieren, sodass die Steuerkette, die an den Doppelnockenwellenmotoren der Opel-Benzinmotoren 1.0,1.2 und 1.4 angebracht ist, entfernt und ersetzt werden kann. .

Speziell entwickelt, um die Nockenwellen und die Kurbelwelle beim Wechseln des Riemens in der Zündposition zu halten. Geeignet für die Citroën / Peugeot EB0 & EB2 1.0 und 1.2 Liter 3-Zylinder Motoren der neuesten Generation. .

Benzin Kompletter Einstellwerkzeugsatz zum präzisen Arretieren des Motors in der richtigen Steuerposition bei Arbeiten an der Steuerkette. Ideal zum Ausbauen, Ersetzen oder Prüfen der Steuerkette sowie zur Kontrolle der Motoreinstellung. Speziell entwickelt für AJ200 Ingenium-Benzinmotoren in verschiedenen Modellen von Jaguar und Land Rover ab Baujahr 2017.

Zeittafelsatz BMW Mini PSA N12, N14, R55, R56, EP3 & EP6 Geeignet für 1,4- und 1,6-Liter-Benzinmotoren mit Kettenantrieb. BMW Mini, Citroën und Peugeot haben eine Reihe von Motoren mit den neuesten Technologien für bestmögliche Leistung, Wirtschaftlichkeit und Emissionen entwickelt.

Spezialwerkzeuge für die neuesten Typen von EB2-Turbomotoren. Geeignet zum Arretieren der Nockenwellen, damit der Riemen abgenommen oder montiert werden kann, auch geeignet zum Prüfen der Motorsteuerung.

Nockenwellengetriebe De-/Montagesatz Renault Zum Blockieren der Nockenwellenräder bei Renault 1.8 & 2.0 16-Ventil. Unverzichtbar für die Zeiteinstellung des Motors.

Steuerzeitensatz Fiat Gruppe Motorcode 312A2000 ab 2012 Beschreibung Dieser Steuersatz eignet sich zum Sichern der Kurbelwelle in der richtigen Position für den Ausbau und Austausch der Steuerkette bei den neuen Fiat-Zweizylindermotoren mit niedrigen Emissionen und hoher Verdichtung.

Spezialwerkzeug zum Blockieren der Nockenwellen für Audi 2.9 & 3.0L V6 TFSI-Benzinmotoren der neuesten Generation (EA839).

Motor Einstellwerkzeug für BMW N40/N45/N45T B16 N42/N46 B18, B18A, B20, B20A, B20B N53/N54 N51/N52/N52K/N53/N54 Valvetronic Geeignet für eine breite Palette von kettengetriebenen Benzinmotoren von BMW, Mini, Citroën und Peugeot. Das Werkzeug wurde speziell entwickelt, um das Lösen/Montieren der Steuerkette zu erleichtern.

Geeignet für kettengetriebene 1,6-Liter-BMW-Benzinmotoren mit Vanos-Technologie. Dieses Kit sichert den Motor, um die Nockenwellensteuerung zu prüfen und einzustellen und die Nockenkette zu entfernen oder zu ersetzen. Das Kit enthält auch die VANOS-Platte, die zum Arretieren der variablen Ventilsteuerung in der richtigen Position erforderlich ist. .

Zum Prüfen und Einstellen der Nockenwellensteuerung sowie zum Wechsel der Steuerkette ist der Satz für BMW-N43-Motoren vorgesehen.

Passend für kettengetriebene 1,6l, 1,8l, 2,0l, 2,3l, 2,5l Dieselmotoren von BMW mit den Motorkennbuchstaben N47, N47S, N57 und N57S. Anwendung: BMW 116d, 118d, 120d, 123d (E81, E82, E87, E88, F20) BMW 316d, 318d, 320d, 325d, 330d (E90, E91, E92, E93, F30) BMW 520d, 525d, 530d, 530d GT, 535d, 535d GT, M550d (E60, E61, F07, F10, .

Geeignet für kettengetriebene 1,5-Liter- (3 Zylinder) und 2,0-Liter-Dieselmotoren (4 Zylinder).

Speziell entwickelt für Chrysler/Jeep 2.8 CRD-Motoren ab 2008, bei denen der Zahnriemen eine Nockenwelle antreibt und die zweite Nockenwelle über Zahnräder angetrieben wird. Dieses Kit enthält Teile zum Arretieren der Kurbelwelle und Nockenwellen in der Steuerposition, um den Ausbau und Austausch des Zahnriemens und der zugehörigen Teile zu ermöglichen.

Passend für Fiat 1.2 8-Ventil & 1.4 16-Ventil Mehrventil-Benzinmotoren mit Riemen. Anwendungen: Fiat 500 (2007–2012) Fiat-Idee (2004–2012) <span sty.

Zusätzlich enthält das Set zusätzliche Stifte, um die Hilfsriemenspanner sicher zu blockieren.

Dieses Set eignet sich für 1,2 16-Ventil-Benzinmotoren wie z. in verschiedenen Fiat-Modellen und Lancia Ypsilon. .

Mit diesem Kit können Sie die Nockenwellensteuerung prüfen und einstellen, die Nockenkette aus- und einbauen und vollständige Motorrestaurierungen durchführen, während Sie die korrekte Ventilsteuerung beibehalten.

Motorsteuerung Einstellwerkzeug für Fiat Ducato und Iveco Daily 2.3 JTD und 3.0 JTD. Dieses Kit enthält den neuesten Kurbelwellen-Steuerstift, der für Motoren erforderlich ist, die zwischen 2006 und 2008 hergestellt wurden. Die Hochdruckkraftstoffpumpe benötigt keine Verteilung.