Batterietester, 12 V

Das Gerät benutzt ein Prüfsignalbild, um die Batterien zu testen und zu überwachen.

Anwendung

Im Gegensatz zur klassischen Methode wobei der Akku durch Anbringen einer ohmschen Last entladen wird und wobei das Ergebnis auf dem Messgerät angezeigt wird, sendet dieser Batterietester eine Anzahl Impulsspannungen durch die Akkuzellen und misst den AC-Strom durch diese Zellen.

Eigenschaften

• Mit diesem Batterietester kontrollieren Sie den Zustand des Akkus über einen Widerstandstest
• Entlädt niemals die Batterie
• Wartungsfrei, braucht keine interne Batterie
• Einfach zu verwenden
• Kann die Batterien im oder außerhalb des Fahrzeugs prüfen
• Präzise Ergebnisse in Millisekunden
• Analysiert den Batteriezustand
• Großes und einfach zu lesen LCD-Display

Technische Daten

• Systemspannung: 12 V
• Eingangsspannungsbereich: 9 V–15 V
• Testbereich: 100–1700 CCA, 100–1000 DIN, 100–1000 IEC, 100–1700 EN (max. 170 A)
• Testergebnisse: 'Good' - 'Replace' ('In gutem Zustand' - 'Ersetzen')
• Display: 2-stelliges LCD-Display
• Betriebstemperatur: 0 °C bis 50 °C (32 °F bis 122 °F)
• Lagertemperatur:–20 °C bis 70 °C (–4 °F bis 158 °F)
• Kabellänge: 110 cm
• Gewicht: 240 g

Sicherheitshinweis: Kfz-Spezialwerkzeuge dürfen ausschließlich bestimmungsgemäß und von fachkundigem beziehungsweise entsprechend geschultem Personal verwendet werden. Eine unsachgemäße Anwendung kann zu Personen-, Fahrzeug- und Sachschäden führen. Vor der Verwendung sind die fahrzeug- und herstellerspezifischen Reparaturvorgaben sowie die geltenden Sicherheitsbestimmungen zu beachten. Für Schäden infolge missbräuchlicher, nicht bestimmungsgemäßer oder unsachgemäßer Verwendung wird, soweit gesetzlich zulässig, keine Haftung übernommen. Die angegebene Tragfähigkeit darf nicht überschritten werden. Lasten mittig aufnehmen und gegen Abrutschen sichern. Angehobene Fahrzeuge oder Bauteile niemals ausschließlich durch das Hebegerät sichern; geeignete Unterstell- beziehungsweise Sicherungseinrichtungen verwenden. Elektrische Geräte nur mit der vorgesehenen Spannung und unbeschädigten Anschlussleitungen betreiben. Vor Wartungs- oder Anschlussarbeiten spannungsfrei schalten; Arbeiten an Fahrzeug- und Netzspannung dürfen nur von entsprechend qualifiziertem Personal durchgeführt werden.