Motor Einstellwerkzeug Satz für VAG Audi VW Seat Skoda TDI Benzin & Diesel

OEM Vergleichsnummer 3366 Arretier Werkzeug - zum Arretieren des ovalen Kurbelwellen-Zahnriemenrades bei 2.

Anwendung

• Nockenwellen-Einstell-Lehre - zum Arretieren der Nockenwelle bei 1.9L TDI und SDI, Demontage des Ventildeckels nicht erforderlich. OEM Vergleichsnummer T10098A.
• Arretier Werkzeug - zum Arretieren des ovalen Kurbelwellen-Zahnriemenrades bei 2. OL TDI Pumpen-Düse. OEM Vergleichsnummer T10100.
• Arretier Dorn zum Arretieren des Einspritzpumpenrades. OEM Vergleichsnummer 2064.
• Halteblech - zum Arretieren der Spannungsvorrichtung von Zahnriemen bei TDI Pumpen-Düse. OEM Vergleichsnummer T10008.
• Arretier Dorn - zum Arretieren des Einspritzpumpenrades bei 1.9LD/SD/SDI/TDI und der Nockenwelle bei TDI Pumpe-Düse Motoren. OEM Vergleichsnummer 3359.
• Arretier Dorn - zum Arretieren der Spannungsvorrichtung beim Zahnriemenwechsel. OE Vergleichsnummer T40011.
• Arretier Werkzeug - zum Arretieren des Kurbelwellen-Zahnriemenrades bei 1.2/1.4/1.9L TDI Pumpen-Düse. OEM Vergleichsnummer 10050.
• Für Einspritz- und Dieselmotoren zum Arretieren des Spannelementes bei Demontage des Keilrippenriemens. OEM Vergleichsnummer T10060 / T10060A.

Passend für

• Nockenwellen-Einstell-Lehre - für 1.9LD/SD/TDI (ab 96), nicht für Pumpe-Düse, auch für Ford und Volvo geeignet. OEM Vergleichsnummer 3418.
• Arretier Werkzeug - für Nockenwelle und Kurbelwelle bei 2.5 TDI V6 und 3.3L TDI V8 (Audi A8). OEM Vergleichsnummer 3458.
• Arretier und Einstellwerkzeug für Fahrzeuge der Volkswagengruppe.
• 12-kant. Diesel-Einspritzdüsenschlüssel, SW22. OEM Vergleichsnummer 3078.

Eigenschaften

• Absteckdorn 4,7,8 mm für 1.8,1.8T, 2,0,16-Ventil.
• Arretier Dorn - zum Fixieren der Spannungsvorrichtung bei Zahnriemenwechsel.
• Sicherungsschraube beim Abschrauben der Lüfterkupplung.

Vergleichsnummern

• Halter für Kettenspanner zum Ein- und Ausbau des Kettenspanners. OEM Vergleichsnummer 3366.
• Arretier Werkzeug - für Nockenwellen und Kurbelwelle beim Wechsel der Steuerkette am 1.2L 12-Ventil 3-Zylinder Motor. OEM Vergleichsnummer T10123.
• Fixierbolzen zur Arretierung der Kurbelwelle bei Prüfung der Steuerzeiten. OEM Vergleichsnummer T10120.
• Arretier Dorn für Kurbelwellen - für V6/V8 Diesel. OEM Vergleichsnummer 3242.
• Arretier Vorrichtung - für Nockenwellen 1.4/1.6L Benzinmotoren. OEM Vergleichsnummer T10016.
• Arretier Dorn - für TDI Pumpe-Düse. OEM Vergleichsnummer 3359.
• Stützstangen - zum Vorschieben der Vorderwand am Motor. OEM Vergleichsnummer 3369.
• Zahnriemenspannschlüssel - flexibler Kopf mit Feststellschraube, dadurch gut geeignet bei engen Platzverhältnissen: OEM Vergleichsnummer T10020.
• Stehbolzen entlastet die Zahnriemenspannung durch Druckaufbau auf den Stößel am Antriebsriemenspanner. OEM Vergleichsnummer T10092.
• Nockenwellen-Einstell-Lehre - fixiert die Nockenwelle und Pumpenwelle beim Zahnriemenwechsel und Montage der Einspritzpumpe. OEM Vergleichsnummer 2065A.
• Betätigung der Spannrolle bei Aus- und Einbau des Zahnriemens an Fahrzeugen mit modifizierter Aggregate Lagerung. OEM Vergleichsnummer T10265.
• Arretierung der Spannrolle bei Aus- und Einbau des Zahnriemens an Fahrzeugen mit modifizierter Aggregate Lagerung. OEM Vergleichsnummer T10264.
• Arretier Werkzeug für Nockenwellen und Kurbelwelle beim Wechsel der Steuerkette am 1.2L, 12-Ventil 3-Zylinder-Motor. OEM Vergleichsnummer T10120.